钓了几十年鱼，笔者目睹和听说了很多事情，其中包括：钓鱼人不小心掉进水里，洗手时不慎栽进水里的；还有鱼钩刺入嘴唇，最后上医院动手术的；还有白天钓了鱼，眼看鱼口好，到了夜间也不休息，连续两天两夜不休息，劳累导致心梗的；还有摔倒导致扭伤手腕或闪着腰的；还有钓鱼人因麻痹大意，在高压线下方活动导致触电的；还有被蜂蜇了，被毒蛇咬了的等不幸事件……上述这些事件，理应引起广大钓鱼人的重视，尽量避免此类事情发生。怎么重视呢？在笔者看来就是要主、次分清，要有克制力、自我约束力。下面谈谈笔者在这方面的认识，如有不妥，还请广大钓友批评指正。

一、安全为主，钓鱼为辅

如今我们出去野钓，动辄几十上百千米的路程，我坐车脚都会麻，别说钓鱼了。首先要注意路途上的安全，坐在副驾驶座位的人，要起到辅助作用。其一是看路标，提醒开车人别错过路口，多跑冤枉路。其二是隔段时间，给司机递水、点烟。尤其是在返程途中，司机可能会在高速公路上犯困，所以副驾驶要时刻注意司机的状态，及时休息，避免疲劳驾驶。其三是在险峻的山路上，尽量不要和司机谈笑，不要分散司机的注意力。必要时下车去探路，锹修路垫土，指导司机驾车通过。只有路上先安全了，钓鱼才有了前提保障。

到了钓位上，也要牢记安全第一。例如不要选择在陡峭的石头下作钓，此类地形水边都很深，以防不慎掉下去溺水，尤其是在夜钓的时候。还有在雷阵雨天气下，不要钓鱼，因为现在的手竿大多是碳素的，导电性强，不要心存侥幸以为不会有事，要严防雷击伤人。

二、锻炼身体为主，钓鱼为辅

在这方面笔者深有感受。笔者一开始是开车出钓的，但因为钓鱼回家时鱼放在汽车后背箱里，鱼腥味很重，搞得车里到处是鱼的腥臭味，很难清除，所以老婆不让我开车钓鱼了，我才改为骑电动车或者自行车去钓鱼。我在路上小心骑行，注意安全，往返的路程大约20千米路程。几年钓鱼下来，我的身体更健康了，没有“三高”，反应敏捷；至于钓获的多少，反倒不那么重要。有时候我在大学城水泡子钓鱼，钓不上鱼就去捡垃圾，用吸铁石在水边杂草处、老钓位处吸钩子，干点有益于环保的事情。钓场环境干净了，心里自然舒坦了。

三、确保劳逸结合，避免过度疲劳

笔者结合自身的情况择时出钓。考虑到自己年纪大了，已经快70岁的人了，体力确实比年轻的时候差了很多，只是因为酷爱钓鱼，才吃得下长途跋涉的劳累之苦。年轻的时候，通霄达旦地钓鱼也不觉得累，现在确实没有那个精神头儿了，因为体力下降了很多。有时候在水边钓一天，感觉实在是疲劳，于是我果断调整为钓半天，但有时候钓半天也感觉很累。于是结合自身情况再度调整，现在已改为在夏季只钓早晨。因为我现在觉比较少，在夏天的时候，我凌晨4点起床出发，5点到达钓场开钓，然后钓到9点多，此时气温已经上来了，于是我立马回家。这样的择时出钓不仅赶上了鱼儿觅食的好时候，让钓获有了保证，还不受暑热的侵袭。而且回去的途中街道上还不是交通高峰期，车较少，通行顺畅。回到家里再休息一下，还不耽误中午饭。这一番出钓，劳逸结合，心情舒畅。■

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文/冯卫民 图 /熊军武

编辑/SUN

设计/GG

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